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ps:兄弟们，已修改。
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马书记的要求并不高，他也没指望着能够控股什么的，湘南第二汽车制造厂也没有那个经济实力，他的想法很简单，只要湘南第二汽车制造厂成了润华实业发动机项目的合伙人，哪怕只是一个小股东呢也没关系，只要自己能以比较优惠的价格拿到货，而且有一些优惠权和照顾，这笔投入就算是值了。
既然马书记并没有什么不切实际的想法，对于这种送上门来的钱，陈耕当然不会拒绝，他点头道：“那好，具体怎么合作，咱们随后在详谈。”
马书记连连点头表示没问题，接下来的合作细节就是湘南第二汽车制造厂与润华实业之间的“私事”了，合作的细节当然不希望被别人知道。
但马书记与陈耕初步达成了合作意向，却是把与会的其他单位给羡慕坏了，润华实业计划扩建发动机制造工厂、允许其他其他一定程度上入股，这完全出乎了大家的意料，此前大家根本就没想到这件事还可以这么做，可有了马书记的珠玉在前，大家若是还不知道该怎么做，这么多年就算是白活了……
“陈经理，既然湘南厂能入股，我们靳东厂也能入股吧？我们的要求和马书记他们一样。”
“是啊是啊，陈经理，您可得一视同仁、一碗水端平啊。”
有性子比较急的，已经直接喊道：“陈经理，我们一年要500台发动机，您看我们应该出多少钱合适？”
一副哥是土豪、哥不差钱的模样。
看着这些家伙恬不知耻的学自己，马书记急眼了：你们跟着有样学样，老子我还能赚到便宜吗？只是虽然有心想要骂大家两句，却又不知道该怎么说。
看着眼前群情汹涌的众人，陈耕心头一动，一个念头忽然冒了上来：和可是一笔丰厚的资源啊，能不能利用一下呢？
谢老爷子和陈耕的默契简直无法形容，看到陈耕的眼神在飘，老爷子立刻就意识到，这小子似乎又在开始打什么心思了，低声问道：“你小子又在打什么鬼主意？”
陈耕没有立刻回答，而是向谢老爷子反问道：“老爷子，今天来的这些单位，包括咱们自己，再去掉北汽，基本上就是咱们国内生产吉普车的核心力量了吧？”
老爷子点点头：“差不多，你小子到底想说什么？”
陈耕摸着下巴，低声道：“我想说的是，您也知道，生产规模越大，成本就越低，如果咱们想办法把大家联合起来，成立一个汽车联盟，大家生产同一款车型、执行同一个质量标准，不但成本还能压低不少，产品的质量诧异应该不会很大吧？”
“你小子想把大家伙儿联合起来？你疯了？”谢老爷子被陈耕的这个想法给吓了一大跳，连忙压低了声音对陈耕道：“你小子，我都不知道说你点什么，咱只说一点，这个联盟成立后听谁的？你小子是想着让大家伙儿听你的吧，可你看看在场的这些家伙，一个个的都是人精，他们凭什么听你的？”
“他们当然不会听我的，但如果是老爷子您站出来呢？”
“我出面？”老爷子一下子愣住了。
以谢闵声在业内的地位，如果他站出来，陈耕的这个想法倒是真的有几分可行性，但问题是这么做对润华实业有什么好处呢？只是为了降低一些成本？老爷子觉得这个理由未免也太牵强了，而且说服力也不够。
“没错，您出面，”陈耕点点头，接着道：“我现在就是一个想法，等回去后咱们再细细的讨论一下。”
“好。”老爷子应了下来。
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10家单位，每一家都想要参与进来，甚至连那3家暂时停产的，也在信誓旦旦的表示钱不是问题，只要润华实业让自己入股，回头他们就去想办法，哪怕是去上级领导办公室里打滚也会想办法弄到钱，所以一定要给他们一个机会……
那就是需要时间来协调了。
不过和正合陈耕的心意，他正好可以借着这段时间将自己心头的想法完善一下，老实说，他虽然脑子里冒出了这么一个念头，但到底应该怎么做，他脑子里现在没有一个完善的设想。
谢老爷子很在乎陈耕到底是怎么想的，以往无数次的事实证明，陈耕和偶尔的灵光闪现，低于润华实业而言是一笔无比重要的财富，如果这次陈耕的脑袋也是灵光一闪……
今天的会谈一结束，陈耕就被谢老爷子拉着冲进了他的办公室，把门一关，给秘书说了一声除了重量级的领导之外谁来也不见，老爷子急切的问道：“小子，赶紧的，说说你的想法。”
“说实话，我自己连我自己的想法是什么样的都还不清楚呢，”陈耕赧然的道：“就是忽然冒上来这么一个想法，想要把大家组织起来……”
“就只是一个想法？”老爷子有些失望的道：“没有详细一点的？”
“是，就只是一个想法，”陈耕自己也很是不好意思：“没有详细的。”
“那这没有什么用啊，”老爷子无奈的摇头：“现在的212就是一个标准的设计，大家都按照这一个模子来做汽车，成本方面已经差不多降到最低了，再想降也没办法了啊。”
陈耕也皱着眉头，老爷子说的没错，现在全国所有生产212吉普的企业都是生产的“公版”车型，成本降到了极限，再降还能怎么降？嗯……
“不对！”陈耕忽然道。
谢老爷子被陈耕这话给吓了一跳，连忙问道：“什么不对？”
“成本不对！”陈耕断然道：“212的生产成本不但能降，而且还能降下来很多！”
“真的假的？你的依据是什么？”谢老爷子也激动了，如果212的成本很大的下降空间，不，不需要很多，哪怕只有20%，润华实业在经营上的操作空间就大的太多了。
“当然是真的，”陈耕点点头：“咱们以前的思路有问题，以前咱们总觉得零部件的成本已经压低到极限了，想的是问管理、问供应链要成本，可咱们忘了，完全可以通过对某些零件换用其他材料来减低成本，比如水箱，现在咱们的水箱是纯铜的，如果换成铝质水箱呢？成本能下降多少？”
“水箱换成铝的？”老爷子一下子愣住了：还能这么降成本？
但是下一刻，老爷子忽然有种拨云见日的感觉：对啊，为什么不能这么做呢？只要保证发动机的散热效率，铝水箱还是铜水箱重要吗？可铜的价格好贵……
“除了水箱，还有前后的钢制保险杠，”陈耕接着道：“212吉普之所以装配这么沉重的保险杠，是因为作为一辆军用车，很多时候需要撞开障碍物，但对于一跨民用车来说，这么沉重的保险杠不但不是优势，反而是累赘了，如果我们把保险杠的厚度降低哪怕5个毫米，一对保险杠的成本能降低多少？以咱们的总产能而论，又能降低多少？”
“还有就是大梁，大梁的钢材厚度能不能减、减掉多少这个还需要经过计算才行，但在保证性能的前提下，我们是否可以对大梁进行打孔减重？”说着，陈耕的思路也被打开了：“这些都是节流，除了节流之外，我们还可以想办法开源，比如现在大家都知道212这车的价格不贵，哪怕我们给这车装上空调和暖风，价格也不会上涨太多，大家心里有个先入为主的认识：212就是这个价，贵了我就不买了！
可如果咱们保留212的底盘大梁、悬挂以及动力系统不做任何改动，换一个全新的、更好看的车壳子和内饰，把眼睛能够看的到的做一个全新的升级，电动车窗、电动真皮座椅什么的都给装上，再装上录音机，弄上8个喇叭，内饰收拾的豪华大气一点，外面用好一点的油漆，这车的成本上升的幅度最多也就5000块钱，如果算上之前节流的部分，或许成本只上升个2000左右，可咱们多卖个八九千甚至一万多应该不是问题吧？如果再拉着大家一起共享这套模具，成本就更低了，说不定新车的成本和老车都差不多，可新车看上去比老212高出来那不止一个档次……”
没等陈耕说完，谢老爷子重重的一拍大腿：“对啊！我怎么就没想到呢？”
一辆车最重要、成本最高的地方是什么？底盘、动力总成、悬挂和行走机构，如果这些地方都不做任何改动，只是换个壳子，只要这个壳子够漂亮，除了前期的开模成本之外，就如同陈耕所说的，油漆用好的，让人一看就知道是好车，内饰、座椅再整的豪华一点，整车的成本其实上升的不会很多，但对外宣传的时候就可以宣称只是一款全新的车型了，涨价？那是必须的！
一个开源，一个节流，卖不了一个好价格才是见鬼。
兴奋的谢老爷子现在只关心一点：“你小子肯定有新的设计方案了吧？快拿出来给我看看。”(未完待续。)手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。